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| 托辊配件在长期使用过程中会容易损坏 |
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以托辊专用高频电焊钢管的直线精度好（6米长钢管的弯曲度不超过3毫米），和圆周壁厚一致性的特点为基础，以其内径为基准，将“尼龙合金”轴承座和支撑环直接与托辊钢管过盈压装，实现了托辊钢管内径不需要机械加工、也不再焊接的新型锥形托辊生产工艺。
该方法的主要优点是：
1、保证了托辊两端轴承位置的同轴度，误差≤0.05mm；
2、轴承座和支撑环的过盈压装能够将钢管存在的不圆度消除60%左右，外圆径向圆跳动≤0.3mm；
3、旋转阻力≤1N；
4、噪音（1000r/min情况下）≤30dB；
5、有效保证了托辊的制造精度，装配合格率达到100%；
托辊配件在长期使用过程中会容易损坏，这就需要维修人员经常对其维护，才能保证其正常的运行。托辊配件在日常维护当中主要有两种，一种是油润滑，一种是脂润滑。新开轴承润滑。
关于油润滑、当轴承附近的机械零件已经使用了油润滑或者需要靠润滑油散热时，轴承应采用油润滑。在轴承处于重载荷或高转速，或有外部热量传入时，可能会有散热要求。另外油润滑又可有微量润滑法，例如滴油润滑，油雾润滑或油气润滑，可保证搅油损失和轴承磨擦都很小。轴承转速极高和需要良好冷却郊果的地方，可将大量润滑油直接喷到所有的接触面。
关于脂润滑、一般托辊配件滚动轴承都用脂润滑。其优点主要有：设计非常简单，润滑脂可起很大的密封作用，维护费用低，使用寿命长。在正常工作和环境条件下，油脂有可能实现“终生润滑”。如果在高负载条件下(速度、温度、载荷)，就必须定期更换润滑脂。为了更换润滑脂，就必须设置供应和排除润滑脂的管道和收集使用过的润滑脂收集器。对于短周期更换润滑脂的场合，应设置必要的注入润滑脂的泵和阀。
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修复轴承时需要注意以下六点
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